博狗足球投注:政企联动被认为是信息共享和数字落地的关键

“综合出行服务平台的成功依赖于深度聚合，聚合的最终游戏必须是综合出行服务。”俞永福提到，综合出行服务平台深度整合多种出行方式，为用户提供一站式出行入口，降低出行门槛，让提供出行服务的生态深度融合，带动生态共赢，这是聚合模式的重要之处。

创造各方共赢的可持续发展模式

据了解，在北京的MaaS模式中，政企联动被认为是信息共享和数字落地的关键。

以早高峰为例，在过去，人们习惯提前15-20分钟出门，冲到公交车站等车。而如今，人们只需在出门前通过高德地图查询北京MaaS提供的实时公交信息，提前5分钟出门就能赶上公交车站。此外，人们还可以通过MaaS查看北京地铁各线路车厢内的拥堵程度，从而合理规划出行时间，实现非高峰出行。博狗足球投注

北京市交通委员会科技处处长葛宇认为，MaaS建设离不开多方合作。“如果没有双赢的模式，MaaS就很难持续下去。”

值得一提的是，MaaS模型与碳包容深度结合，为交通运输业的“数字化融合”和可持续发展提供了新思路。

2020年9月，北京市交通委员会、北京市生态环境局和高德联合推出了中国首个基于北京MaaS平台的绿色出行碳包容激励。当北京市民使用公共汽车、地铁、自行车、步行等绿色出行方式时，可以使用该应用程序规划和导航路线，并在出行后获得相应的碳能量。

2021年，当该模式累积的碳减排达到一定规模后，高德迅速与相关方达成合作，实现了全球首笔绿色出行全碳减排交易，并将收益全部返还给用户。