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bodog:一次“偷窃”,如此代价,令人唏嘘

时间:2020/1/12 11:36:03   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:最后,让我们回顾一下Google Waymo和Uber之间的争议。一切都始于lewandowski。Lewandowski是Google自动驾驶的核心工程师,于2016年1月离职。5月,他创立了无人驾驶汽车公司Otto ;。 8月,不到三个月前成立的奥托(Otto)被优步以6.8...
最后,让我们回顾一下Google Waymo和Uber之间的争议。
一切都始于lewandowski。
Lewandowski是Google自动驾驶的核心工程师,于2016年1月离职。5月,他创立了无人驾驶汽车公司Otto ;。 8月,不到三个月前成立的奥托(Otto)被优步以6.8亿美元的天价收购。

一个月后,奥托(Otto)完成了对PR型无人卡车的公开路试。当时,镁灯令人眼花azz乱,随之而来的问题是:为什么这么快?它是否涉及知识产权?
更为奇怪的事故来自激光雷达合作电子邮件。
谷歌在这封电子邮件中发现,其他以前在Waymo工作,后来转移到Otto和Uber的员工也下载了与Google激光雷达技术有关的其他高度机密信息,包括供应商列表,制造细节和技术含量高的工作说明。
怀疑开始了,纠纷随之而来。
从Google拆分出来的Waymo发现lewandowski下载了14,000个高度机密的Waymo文件,包括Waymo的专有电路板设计,并使用这些被盗的文件开发了Uber的自动驾驶仪。

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